8. julija leta 1235 je Friderik II. cesar Svetega rimskega cesarstva sprejel dolo\u010dila, ki so urejala razmere s podro\u010dja prometa in trgovine.<\/p>\n\n\n\n
Mitnine oziroma mitnice so kot posebno dajatev poznali \u017ee v antiki, poseben pomen pa so dobile v srednjem veku. Pobiranje prometno trgovskih pristojbin je \u017ee do 11. stoletja na razne na\u010dine pre\u0161lo v roke cerkvenih in posvetnih velika\u0161ev. Mitnine so tako postale v prvi vrsti donosen vir dohodkov in se v glavnem niso uporabljale za vzdr\u017eevanje cest. Kljub temu, da so ceste in pravice v zvezi s prometom spadale med vladarjeve regalije, osrednja oblast v nem\u0161kem cesarstvu ni imela ne sredstev ne mo\u010di, da bi v obse\u017eni dr\u017eavi gradila ali vzdr\u017eevala prometne naprave. Leta 1235 je cesar Friderik II. sprejel dolo\u010dila, ki so urejala razmere s podro\u010dja prometa in trgovine. Med drugim je bilo zapovedano, da kdor pobira pristojbine, mora vzdr\u017eevati poti in mostove ter skrbeti za varnost na svojem ozemlju, da se sme uporabljati le prave de\u017eelne ceste in da nih\u010de nima pravice spremstva, razen, \u010de mu je ni podelil cesar. Tako je bila onemogo\u010dena sprememba poteka prometnic, ki so postale zelo obstojen prostorski element, ponekod nespremenjen do najnovej\u0161e dobe. Stare zakonite mitnice, ki so povezovale promet, so imele velik pomen, saj so ohranjale in utrjevale cestno omre\u017eje – izogibanje mitnicam po raznih obvoznih poteh je bilo strogo prepovedano. Prav leta 1369 na dana\u0161nji poletni dan je vojvoda Leopold zapovedal odpravo mitnice pri Mirni, ki je vodila tudi do Ljubljane. V vseh mestih so bile mitninske postaje, kjer so trgovci morali pla\u010devati dolo\u010dene pristojbine od prodaje in transporta trgovskega blaga. Z vidika za\u0161\u010dite trga ali mesta pred konkurenco iz tujine so mitnice opravljale vlogo dana\u0161nje carine. Pobiranje mitnine je upadlo v \u010dasu Marije Terezije, ko so se trudili dohodke iz mitnin nadomestiti z mo\u010dno carinsko za\u0161\u010dito. Ena od oblik mitnine, ki je pre\u017eivela do danes, je cestnina. V Ljubljani so bile najbolj znane na vogalu Kongresnega in Dvornega trga, pri \u0160arabonu ter na vseh vpadnicah v mesto. V Ljubljani so blagajno de\u017eelnega kneza poleg mitnine na kopnem polnili tudi od blaga, ki je potovalo po Ljubljanici.<\/p>\n\n\n\n
Listina iz Zgodovinskega arhiva Ljubljana (FOTO: arnes.si) <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"